臨渙焦化的數智24小時

一大早，安徽淮北礦業集團臨渙焦化公司早班職工蔣小峰就走出家門。他是臨渙焦化煉焦分公司的一名加煤車司機。天剛微微亮，環境中還氤氳著些許霧氣，蔣小峰掏出手機，點開“焦化通勤”軟件，查看班車實時運行位置。有了這款“神器”，職工可以“掐點”出行。

不止于此，在臨渙焦化公司，人們刷臉乘車、入廠、吃飯，體驗著智慧生活的便捷。

8時：指尖操作，加煤不再“炙烤”

時至深秋，但煉焦爐頂的溫度仍有七八十攝氏度。駕駛加煤車這個“龐然大物”為煉焦爐加煤，是蔣小峰的日常工作。

加煤車駕駛艙面積不大，只有空調、座椅和幾塊大屏，配置簡單，卻可以實現整個加煤流程的指尖操作和數據收集。

“以往，加煤數據要人工記錄，需一遍遍地爬爐頂，感覺整個人都在被‘炙烤’。”蔣小峰說，“采用智能系統后，不出駕駛艙就可以完成對加煤情況的實時監控。”

臨渙焦化公司為煉焦爐裝上“智慧大腦”，不僅實現了精準操控，還推進了綠色生產。

蔣小峰介紹，過去，加煤量很難達到高度精確。遇到生產調控，若數據誤差大、爐溫波動，不僅焦炭質量、爐體壽命會受到影響，還會造成能源浪費。“現在，每個煤斗的總重、凈重、瞬時量、累積量等參數均能實現自動計算和顯示記錄，在為生產調控提供更多數據支持的同時，大大提高了生產效率和產品質量。”蔣小峰說。

14時：一機一卡，護航安全

戴上定位卡、裝好防爆手機，左手拿工具、右手持對講機……在臨渙焦化精苯分公司巡檢室內，設備點檢員楊軍富準備完畢，前往苯加氫生產現場。他下午的任務是完成關鍵設備防寒防凍專項檢查，需要檢查6個主設備，完成12個測點。

“別小看這張卡片，關鍵時刻按下‘報警’按鈕，可以第一時間請求中控援助。”楊軍富邊走邊指向路沿石上的黑色方塊裝置，“這個就是定位系統的定位信標。精苯分公司的380個定位信標和3個網關構成定位硬件網絡。定位卡記錄了現場人員的活動軌跡和狀態信息，人身安全更有保障。”

小卡片推動安全大發展，助推企業智慧高效管理。

只見楊軍富來到反應進料泵旁，拿起防爆手機，對著設備上的二維碼輕輕一掃，屏幕立刻顯示出設備名稱、設備位號、工藝介質、使用年限、運行狀態等資料。

“二維碼就像每臺設備的‘身份證’，運行數據儲存在云端，設備全生命周期信息以臺賬形式呈現，什么時候檢修、什么時候保養，一目了然，提高了工作效率。”楊軍富說。

21時：見證科技，機器人巡檢

進入夜里，氣溫降至10攝氏度左右，而DMC高壓配電室內依然舊溫暖舒適。新風系統、除濕系統，再加上智能巡檢機器人，讓這間屋子散發滿滿的科技感。

高壓班副班長何豹豹與電打了20年交道，見此情形不禁感慨：“未來已來。”

只見一臺泛著藍光的智能巡檢機器人正緩慢“行走”在運行軌道上，瞪大“眼睛”進行巡檢。該機器人具備紅外測溫、環境監控、分布感知、數據分析等功能。

“最值得一提的是視頻巡檢。”何豹豹說，“該功能可準確識別機柜上的開關、指示燈、數據、外觀等，就像配電柜的‘末梢神經’，可以靈敏感知運行狀態，實時反饋瞬變信息。”

“以往只能在電影里看到的高科技，現在真切地走到我們身邊。”何豹豹表示，自己對機器人“上崗”感到非常欣喜，對目前從事的工作充滿自豪感和使命感。

23時：數智應用，預警故障

整理完一天的工作，臨渙焦化公司裝備管理部部長房曉鵬坐在智慧大屏前，仔細記錄著近期設備管理情況。

“引進‘在線監測與故障診斷系統’，是公司建立安全預警機制的重要舉措，真正將‘事后控制’變‘事前預防’，有效避免了大型關鍵機組非計劃停機事故。”房曉鵬介紹，當前，該公司已將307臺重要設備、3896個點位納入在線監測與故障診斷系統，累計對各類設備進行體檢17270次，提前預測故障253起，推送異常報警1245次。

這是臨渙焦化公司數智24小時的4個片段。當天邊泛起魚肚白時，臨渙焦化公司新的數智一天又開始了。（魏玉東 黃杰 崔燦）

來源：《中國煤炭報》2024年11月05日 2版